昨日上午，我市首个服务全市生产企业的公用码头——潘家湾综合码头处，货物装卸工作正在有条不紊地进行着。据悉，潘家湾综合码头由湖北港口集团咸宁公司与嘉鱼县城投共同出资成立公司进行运营，配置2台50T的轮胎吊，设计吞吐量为35万吨/年。

▲车辆等待入场拖货

▲工作人员正在卸货

▲起重机从轮船上吊起货物

▲操作人员配合无间

▲来自越南的货物运往工厂

▲码头全景

“好了，起！”“慢点，慢一点，放……”9月6日上午，初秋的长江，江水湍急，波涛涌起。从早上7点开始，位于长江岸边的潘家湾综合码头已经热闹起来。

“联乐集团旗下富民酿造有限公司一批3万多吨的原材料木薯已经到港，正在安排卸货出港……”说起这个运营还不到一个月的码头，码头工作人员戴先生赞不绝口：8月13日开始运营，现在已经满负荷作业，每天的装卸量在1000吨左右，后面还有十几家企业预约到港，还有企业预约发货，这些企业，有嘉鱼县本地的，也有临县通山的，还有咸宁高新区的……

“我们公司每年需要消耗20多万吨木薯，基本从越南和泰国进口来，以前这些货物要么从武汉过来，要么从岳阳过来。”富民酿造有限公司工作人员王先生介绍，货物从潘家湾综合码头进港，仅物流方面，就要节约不少钱，以这一批到货的3万多吨木薯来说，就要节约近200万元的物流成本。一年下来，节约下来的成本更不是一笔小数目。

“这个码头原计划作为某重大项目专用码头，已经闲置多年，为了使资源得到有效利用，加上全市的生产企业有需求，经过研究决定，将这个码头先转为民用了。”据嘉鱼县交通运输局相关工作人员介绍，这也是我市第一个服务全市生产企业的公用码头。它不仅可以节约企业物流成本，解决周边县市企业货物运输困难方，还在环境保护方面起到一定的作用。

据悉，潘家湾综合码头由湖北港口集团咸宁公司与嘉鱼县城投共同出资成立公司进行运营，配置2台50T的轮胎吊，设计吞吐量为35万吨/年。

“后期，我们还会面向全市生产企业的需求，合理调度，实行24小时作业，降低企业的物流成本，服务地方企业的发展。”码头工作人员戴先生表示，目前他们正在根据实际情况，优化作业方案，采取改进设备，缩短操作流程，提高工人的工作技能等方式方法来提高工作效率，全力满足我市生产企业需求。（ 庞赟  张仰强 尤莎莎）

来源：香城都市报