近日，一则消息引起笔者注意，今年年底北京将实现道路停车电子收费全覆盖。从2019年底全面启动改革，到今年年底“收官”，短短3年，凭借科技赋能，北京的道路停车管理换了一副模样。

“大马路，宽又宽，小汽车，停两边。”随着城市中私家车的增加，对路侧停车管理精细化的要求越来越高。传统各管一片的人工收费不仅效率不高，而且因为缺乏有效的监管措施，难以杜绝随意性问题。现代都市中，精确到分秒的计费，仅靠人工记录，是不可能完成的任务，停车管理改革是大势所趋。

想管好用好在路侧见缝插针挤出来的停车位，新技术是个好帮手。所谓路侧停车电子收费，就是根据每条道路情况，采用高位视频、地磁、视频桩等不同形式对停放车辆进行收费。随着电子收费前端设施更新升级，服务停车人的APP不断迭代、增加新功能，电子收费已悄然改变了北京人的停车缴费模式。

从北京经验看，道路停车电子收费的好处显而易见。

首先，电子收费有效避免了乱收费、私议停车费的问题，也更有利于管理部门有效掌握辖区内路侧停车情况。目前，北京道路停车视频计费设备覆盖率已达99.4%。不通人情世故的“电子眼”把关，停车行为有据可依，保证了管理、收费环节的公开透明。

其次，作为服务对象的停车人，享受到更便捷高效的服务。从停车入位到开车离开，电子收费用精准的数据说话，事后通过移动端缴费的方式，极大地节省了停车人的等候时间。这不仅有助于培养车主“停车入位、停车付费”的习惯，也在一定程度上减少了因停车产生的纠纷。

再次，有了新设备的助力，极大地解放了人力。随着新的道路停车前端检测技术——移动视频的推广，在路幅较窄、树枝繁茂的道路，通过移动设备抓取固定停放车辆的车牌信息，停车管理员可“边骑边拍”，流程更简便，工作更从容。

科技的不断进步，让城市管理有了更多的可能性。在不久的将来，北京还将推进形成全市停车数据“一张网”、停车设施“一张图”，打造全市统一的停车服务平台，拓展智慧停车服务场景。智慧停车将覆盖ETC不停车支付服务、驻车换乘停车场信息化服务、有偿错时共享停车线上服务、重点围绕医院的预约共享停车。

其实，不止应用于道路停车，新技术也已经成为破解诸多城市管理难题的一把“金钥匙”。随着智慧城市理念日益为人们所认同，会有越来越多的新技术在城市管理中显身手，成为城市和谐有序运转的好帮手。

来源：经济日报