长沙广州首个轨道交通合作项目实现“通轨”

10月30日上午,湖南省长沙市与广东省广州市携手打造的首个轨道交通PPP项目,长沙地铁6号线实现全线轨道贯通。

据了解,长沙地铁6号线全长48.11公里,西起梅溪湖片区,东至黄花国际机场,是长沙市轨道交通线网中东西走向的“城市窗口型”骨干线路。全线设车站34座,均为地下站,车辆段、停车场、控制中心各1座,主变电所3座。平均站间距为1.4公里,最大站间距2.7公里,最小站间距0.8公里。

该线路建成开通后,将有效加强河西副中心与城市主中心的联系,串联河西城际轨道枢纽和黄花机场,缓解东西向交通压力,引导城市有序拓展。

作为长沙市和广州市战略合作的重要项目,该线路采取“A+B”(分拆)模式实施,其中B部分采取PPP模式建设(即政府和社会资本合作模式),委托广州地铁联合体开展负责新线建设任务及后续运营、经营等各项业务。长沙穗城轨道交通有限公司也于2020年6月13日揭牌成立,以推进6号线B部分PPP项目有序运作。

该项目应用多种先进施工技术,如采用钢弹簧浮置板整体道床减少振动和噪声,最大限度保障地铁沿线环境不受影响;采用最先进的CPⅢ轨道控制网精测技术,确保铺轨施工精度和线型控制,提高乘客坐车舒适度。

此次除实现“轨通”节点外,6号线还完成全线单回路“环网电通”、通信系统“传输通”,目前车站装修及设备安装工作稳步推进,给排水及消防管道安装完成90%,公共区精装修已完成70%。

来源:中国新闻网