7月25日,在湖北欧维姆缆索制品有限公司,员工李昕依然认真,在近一公里长的车间清理缆索生产线。此前,李昕和工友在车间工作了七天七夜。
“这就是七天七夜生产出来,专门给专家检验的成果。” 李昕指着一根长长的缆索说。这根索股由91根细钢丝组成,一眼望不到头。
“难道这就是嘉鱼长江大桥将要使用的缆索吗?”陪同采访的嘉鱼宣传部干部问。
“这不是嘉鱼长江大桥的缆索,而是武汉周边某特大型长江大桥上的一条试验主缆索股。”李昕回答,缆索是大桥主缆索的一部分,91根细钢丝组成一个索股,271根索股组成一根主缆索。最终的成品将达2800米长。
“2800米的索股可以绕标准体育场7圈。”湖北欧维姆副总经理雷江涛补充道。
能做2800米缆索的企业可不简单,企业提供资料显示:湖北欧维姆是柳州欧维姆机械股份有限公司控股子公司。2014年,柳州欧维姆之所以落户嘉鱼,主要是看中了湖北造桥市场,看中了嘉鱼地理位置、土地、技术及市场资源等方面的优势。
不得不说,做市场就得有远见。湖北欧维姆落户后,经过强强融合,技术升级,成为亚太地区位居前列的超长拉索生产基地,企业产能、质量上升了一个台阶,并成为嘉鱼长江大桥和武汉周边某特大型长江大桥缆索的供货商。
对于成为两座长江大桥的缆索供货商,副总经理雷江涛难掩兴奋。他说,嘉鱼长江大桥是一座非对称混合梁斜拉索桥,大桥全长4660米,桥梁宽度33.5米,主桥主跨920米,建成后将是世界最大跨径非对称混合梁斜拉索桥。
而武汉周边某特大型长江大桥是一座双层公路悬索桥,大桥总长4.32公里,跨度长达1700米,建成后将是世界上工程规模最大的双层悬索桥,其悬索桥跨度在国内排名第一、世界排名第二。
“湖北有近30亿元的大桥缆索市场,我们将继续开拓市场。” 嘉鱼欧维姆副总经理雷江涛说,目前,企业可以年产斜拉索2万吨,生产主缆索3万吨,下步还将引进两条钢绞线生产线,在嘉鱼生根,在湖北深耕。
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